연료첨가제4 오토홀드 진동을 비롯한 차의 진동을 싹 잡아준 아드레날린 옥탄부스터 (feat. 그랜저 신형 GN7 잔진동 잡기) 1. 정체 모를 차량 진동의 시작 그랜저 신형(가솔린 3.5)을 올해 초 뽑은 후 반년 가량이 지났을 때인 추석 때까지만 해도 이 차량의 놀라운 정숙성과 진동 하나 없는 안정감은 이 차를 뽑길 정말 잘했다는 생각뿐이었다. 그런데 어느 날 갑자기 정확히 9,700km 정도부터 전에는 한 번도 느끼지 못했던 오토홀드로 정차 시 잔진동이 살살 올라오는 것이 느껴졌으며, 거의 만 킬로에 이를 때까지 진동이 전혀 느껴지지 않아서 한 번도 시도조차 하지 않았던 오토홀드 시 기어를 중립으로 바꾸는 습관까지 생길 정도로 진동의 강도가 점점 심해져서 나는 본격적으로 원인을 파악하기 시작했다. 2. 그랜저 잔진동 잡기 대작전 차를 워낙 좋아하기는 하지만 사실 그냥 운전하는 것 자체를 즐거워할 뿐 차에 대한 지식이 그리 많.. 2023. 10. 29. 연료첨가제(디젤/가솔린) 효과 및 종류 - 알리안트파워(ALLIANT POWER) 1. 자동차와 첨가제 자동차에 있어서 첨가제란 자동차에 사용되는 여러 케미컬류의 품질을 개선하기 위한 목적으로 사용하는 것으로 통상 엔진오일, 미션오일, 연료에 들어가는 첨가제들을 의미한다. 여전히 이런 첨가제를 사용함에 있어서 운전자마다 효과가 있다와 없다로 의견이 분분한 상황인데 내가 봤을 때는 엔진 오일의 경우 이미 오일 완제품에 성능 규격에 맞춰 윤활기유와 첨가제를 적절히 혼합해놓았기 때문에 첨가제를 사용하여 이 밸런스를 깨는 것보다는 메이저 브랜드의 합성유를 넣거나 엔진오일을 자주 갈아 주는 것이 낫다고 판단된다. 하지만 연료첨가제는 오히려 완성차 업체에서 주기적인 사용을 권장하는 경우가 있는데, 일례로 메르세데스 벤츠 미국 법인과 현대자동차 미국/유럽 법인의 경우 매뉴얼에서 아예 연료첨가제를 .. 2022. 3. 21. 디젤 차량 수명 연장을 위한 연료 첨가제 : 알리안트 파워 울트라 가드 (ALLIANT POWER ; ULTRA GUARD) 1. 전기차 시대의 디젤 차량에 대하여... 테슬라는 이미 잘 나가고 있고 현기차를 비롯해 메이저 자동차 회사들이 앞다투어 내연기관의 종식을 외치며 전기차를 하나둘씩 만들어내고 있지만 내 차는 아직도 디젤이다... "디젤"은 독일의 기계 기술자(1858~1913)의 이름으로 내연 기관을 연구하여 1897년 중유를 연료로 사용하는 '디젤 기관'을 발명했다고 한다. 이런저런 말들이 항상 많은 기관이지만 결국 뛰어난 기능에 저렴한 연료비라는 시너지 효과로 인해 지금도 여전히 배, 기차, 버스 등 다양한 교통기관에서 널리 사용되고 있다. 하지만 세계 최초의 디젤차가 푸조에서 만든 156 25HP라고 1922년에 만들어졌다고 하는데 그 이후로 100년이 지났으니 사실 이제는 정말 내연 기관 자동차들을 놓아줘야 하.. 2021. 9. 22. [자동차 연비] 연비를 높일 수 있는 방법을 알아보자. 1. 연비란? 이제 전기차 시대가 본격적으로 도래하면서부터 주변에서 연비와 함께 "전비"라는 단어도 슬슬 들려오기 시작한다. 하지만 나는 역시 앞으로 최소 2~3년 정도는 내연기관 차량을 더 타야할 것이기에 아직은 "연비"라는 것이 훨씬 중요하게 다가오고 있다. 특히 가솔린 차량을 탈 때는 오히려 연비를 크게 신경 쓰지 않았는데, 디젤 차량을 타면서부터는 디젤의 장점인 "높은 연비"에 신경을 쓰다보니 오히려 연비에 더 큰 관심을 갖게 되었다. 연비란? 연비란 연료 1L로 갈 수 있는 거리를 뜻하며 연비가 높을 수록 같은 연료를 넣었을 때 더 많이 주행할 수 있다는 것을 의미함. 연비는 보통 연료 1L당 달린 Km로 표시가 되며, 만약 내 차에 찍힌 연비가 13km/L이고 리터당 1,500원으로 주유했다고.. 2021. 8. 27. 이전 1 다음 728x90
